圖片來源：花蓮福爾摩沙協會 - 臉書粉絲團

臺灣由於過去歷史背景的關係。海防甚嚴，雖是海島大家對於海洋普遍是疏離的。勇源設立來源與海洋有不可分離的淵源，因此對於本案有支持的動機。

根據相關研究資料顯示，鯨魚的存在對維持海洋生態佔有重要角色，大自然的各種共生與循環，不得驚歎為造物主的巧妙安排。此次抹香鯨探尋計畫，延續 2020 年 3.19 % 高發現率，因而期望能建立相關鯨豚生態資料，並以此連結，讓世界看見臺灣，並出版相關圖文、影音出版品，為此次出航觀察留下紀錄。

企業由 CSR → ESG（雖然ESG常讓人詬病沒有衡量的標準），但當 2015 年聯合國公布了 17 項 SDGs，不僅僅是企業甚而民間組織、個人都將永續發展視為一努力讓世界更好的目標，勇源也將結合這些相關議題，作為發展方向。

黑潮流域：
台灣東部太平洋花東海盆海域，海床深邃，平均深度達 5000 多公尺，屬於地球等級的主環流「北赤道暖流」（俗稱「黑潮」）得以近岸通過。黑潮靠岸，將西太平洋大洋性生態推靠近台灣東部沿海。

▲ 台灣 π：本計畫名稱中的 π ，並非圓周率，而是台灣開闊的太平洋視角。台灣東部面對太平洋的邊坡，是 π 的上緣；東南向伸出的呂宋群島邊坡，是 π 的左腳；東北向延伸出去的琉球群島邊坡，是 π 右腳。（圖片來源：勇源基金會 - 計劃書）

▲ 航線規劃圖：茫然打大海將如何找到抹香鯨？黑潮流經台灣 π 海域，黑潮與 π 行邊坡內緣摩擦，引發湧升流，將深海營養鹽湧推至水表層，形成蓬勃生態，計畫航線若是依著台灣 π 並規劃在 12 浬海內，並做規劃，應該會增加遇見太平洋抹香鯨的發現率。（圖片來源：勇源基金會 - 計劃書）

航線說明：
航程分為「北航線」（藍）和「南航線」（綠），兩航次為一趟。
(1)北航線花蓮港出返，航程 12 小時，單日往返。
(2)南航線花蓮港出返，航程 96 小時。南航線泊靠台東綠島南寮漁港、蘭嶼開元漁港。

海上觀察一年記《台灣π：發現太平洋抹香鯨》影片 ▼

根據全球趨勢：本研究落實，聯合國SDGs永續發展目標的17項目標中，下列三大項：

圖片來源：聯合國教科文組織

SDGs 4 優良教育：
細項4.7為確保所有的學子都得以學習必要的知識與技能，進而促進永續教育發展，期望能藉由此項學術研究，為社會帶來一定的貢獻。

圖片來源：聯合國教科文組織

SDGs 13 氣候行動：
細項13.3針對氣候變遷的減緩、調適、減輕衝擊和及早預警，加強教育和意識提升，提升機構與人員能力。

圖片來源：聯合國教科文組織

SDGs 14 保育海洋生態：
保育及永續利用海洋生態系，以確保生物多樣性，並防止海洋環境劣化。